陈佳鑫
郑少娜
低空经济潮来袭，近期，北京、广东、浙江、四川等多地先后发布了低空产业规划。
据工信部直属单位赛迪研究院于今年4月发布的《中国低空经济发展研究报告》，2023年，中国低空经济规模达5059.5亿元，增速为33.8%，并预计2026年低空经济规模有望突破万亿元。
低空经济发展迅速，前景广阔，哪些低空经济企业已取得规模领先优势？哪些地区低空经济产业基础相对较好？
时代商学院通过对低空经济相关上市公司整体情况进行盘点，并按市值规模进行排名，借此管窥我国低空经济产业现状，挖掘其中的新质好公司。
低空经济产业链可大体分为上游原材料与零部件、中游航空器制造与配套服务、下游应用领域三个环节。其中，上游原材料包括钛合金、铝合金、碳纤维等，零部件包括锂电池、芯片、导航系统等；中游航空器包括eVTOL、无人机等，配套服务包括机场建设、设备维修等；下游应用领域十分广泛，包括低空出行、低空物流、低空巡逻、低空勘测等。
万得低空经济概念指数共有69个成分股，主要包含eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机、空管、维修以及商用运营领域的相关公司，本文将以此为样本对低空经济产业链上市公司进行盘点，并按市值高低排名形成“低空经济企业市值榜”。
整体来看，Wind数据显示，截至今年5月末，69个低空经济指数成分股平均市值为153.96亿元，最高市值达994.53亿元，最低市值为21.82亿元。其中，央企领军市值榜单，市值前五强皆为中字头央企，且市值皆超500亿元。
按企业类型划分，民企参与度较高，69个低空经济指数成分股中，包括了27家民企，占比为39.1%，数量仅次于央企，其中拥有通航飞机制造业务的万丰奥威(002085.SZ)、拥有雷达及芯片业务的景嘉微(300474.SZ)进入市值榜前十，市值分别为318.28亿元、318.06亿元。
但民企市值规模普遍相对较小，平均市值为77.38亿元，远低于整体平均市值。此外，低空经济指数成分股还包括地方国企7家、公众企业2家、外资企业1家。
从地域分布来看，按省份划分，北京、江苏、四川低空经济指数成分股数量领跑，皆为8家，此外，广东也有7家成分股。
总市值上，北京、陕西相对领先，上市公司总市值分别为1921.68亿元、1837.16亿元，其中，低空经济市值榜第一名航发动力及第三名中航西飞(000768.SZ)皆来自陕西，第四名中国卫通(601698.SH)及第五名中航机载(600372.SH)均来自北京。总体来看，北京、江苏、四川、陕西、广东等省份的低空经济产业基础或相对较好。
从行业分布来看，按申万三级行业划分，航空装备企业为低空经济产业链主力军，该行业成分股数量遥遥领先，达21家，占比为30.43%；军工电子行业次之，达12家；另有航天装备行业成分股5家。
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