在MPV市场，腾势D9和别克GL8月销量均过万辆。这两款车型的动力都不错，但却是同级中有着同样动力却被低估的“黑马”MPV。这款车型就是起亚嘉华。嘉华的车身尺寸不小，内部空间足够，座椅舒适，外观个性、外观霸气，配置也比较齐全。作为一款中大型MPV，嘉华的实力并不逊色于GL8。
打开车门，嘉华的双屏设计还是很有科技感的，扎实的用料和细致的做工让它给人的感觉不止是品质。内饰采用棕色和米色的组合，看起来很棒。清新的手感，加上12.3英寸的大屏，支持车载互联网，操作简单，在便利性方面处于同级顶尖。嘉华车身长度超过5.1米，轴距达到3090mm。而两侧电动平移门也是全系列的标配。空间和配置在同价位的中大型MPV中算是比较强的，而且座椅的灵活性非常好。第二排座椅有一些可调节的变化。三排不使用时可以折叠存放，形成较大的平整空间，而且后备箱在7座的国行中也有较大的储物空间。动力系统为2.0T+8AT，NEDC百公里满油耗7.8L。整体动力在同级别MPV中名列前茅。
遗憾的是，嘉华的销量不太好。从2023年前7个月的销售业绩来看，共销售900多辆，悦达起亚占有1.9%的份额，MPV市场份额为0.02%。今年7月仅售出267辆，位列MPV市场第37位，占据MPV市场份额0.32%。在中型MPV市场上几乎不存在。虽然有力量，但是不考虑。
目前，包括丰田、本田、马自达、雪佛兰等在内的合资品牌多款车型都在以价换量，但起亚realm的价格依然坚挺。要知道，这款车型的指导价是28.99万-34.09万。在这个级别之间，很多MPV的入门价格都比这个低，尤其是别克GL8。低配车型折后22万出头。虽然入门版GL8无法比拟嘉华的配置，但作为一款耐用型MPV，GL8来自嘉华品牌的附加值却是超过嘉华的。作为一款销量不佳，但价格却依然坚挺的车型，可见嘉华的坚挺价格是令车主望而却步的原因之一。
如果嘉华能够提供更多优惠，相信会有更多车主愿意选择。毕竟该车型的入门级车型标配了双电动侧滑门，还拥有四轮独立悬架，以及前后车头单元。拥有帘式安全气囊、膝部安全气囊、车道偏离预警、主动安全系统、L2级附加配置、全速自适应巡航、卫星导航、自适应远近光灯等多项配置。即使是最便宜的配置。相当完整。对于这样一款车来说，动力还不错，但是对于一款价格如此坚挺的MPV，你该买吗？
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